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Chez Motive, nous continuons à améliorer nos produits ; les derniers en date étaient les moteurs de taille IEC 180-200-225 et 280. Vous avez peut-être déjà vu la taille remaniée 160. Nous venons d'étendre cette refonte jusqu'à la taille 280.

Les nouveaux moteurs 180-280 seront tous SANS MAINTENANCE pour commencer. En effet, ils adoptent des roulements ZZ auto-lubrifiés comme la taille 160, évitant ainsi la nécessité d'une maintenance périodique de graissage. Même sans graissage, ces roulements, avec la charge axiale et radiale maximale et sous la puissance nominale, permettent une durée de vie des roulements qui dépasse les 60.000 heures. Nous le considérons plus fiable que les roulements ouverts soumis au graissage, en particulier si l'on considère que la maintenance est souvent mal effectuée par l'utilisateur final.

Les nouvelles ailettes de refroidissement incurvées du cadre permettent de mieux collecter l'air du ventilateur, de réduire la résistance interne de l'enroulement et d'augmenter ainsi l'efficacité.

Elles conservent également toutes les caractéristiques principales des tailles plus petites en aluminium, notamment:

• tension multiple et multi-fréquence 50/60Hz
• isolation classe F [sur demande aussi H+ (delfire) jusqu'à la taille 200]
• service continu S1
• protection IP55 (IP56 66 et "encapsulé" 67 sur demande)
• enroulement tropicalisé et isolation renforcée
• adapté pour alimentation par variateur
• efficacité IE2 haute ou IE3 premium Fabriqué en Italie bien sûr.

Les pièces resteront mécaniquement interchangeables avec la version précédente.

La boîte à bornes jusqu'à la taille 280 reste la même en aluminium, garantissant ainsi sa protection IP65, sans être affectée par d'éventuelles imperfections de finition de la fonte.

Comme auparavant, toujours fourni avec 3 thermistances PTC qui protègent le moteur et le système contre les anomalies de fonctionnement.

Comme on dit : LOOKS GOOD PERFORMS BETTER!