IE2 o IE3, IP55, multitension et multifréquence, S1 carcasse d’aluminium

moteurs triphases DELPHI 56-132

IE2 o IE3, IP55, multitension et multifréquence, S1 carcasse d’aluminium

type de puissance
56 aluminium 0,06kW-11kW
63
71
80
90
100
112
132
160 fonte 4kW-315kW
180
200
225
250
280
315
355

Les moteurs motive sont réalisés selon les normes internationales IEC ; quelle que soit la forme de construction, toutes les dimensions ont été tirées à partir des tableaux relatifs à la norme IEC 72-1.

Tous les moteurs sont: multitension, multifréquence 50/60Hz classe d’isolation F, (H sur demande) service continu S1, protection IP55, (IP56, 66, 67 et 68 sur demande) classe de rendement IE2 ou IE3 bobinage tropicalisé appropriés pour une alimentation avec convertisseur de fréquence

IE2, high efficiency class IE 60034-30
IE3, premium efficiency class IE 60034-30

Les bobinages sont effectués en fil de cuivre à double isolation avec imprégnation tropicalisée, qui garantit une protection optimale en matière électrique, thermique et mécanique. Les phases sont isolées avec une bande de renforcement, qui protège le moteur contre les pointes de courant provoquées par l’utilisation d’un convertisseur de fréquence.

Des roulements, expressément sélectionnés pour le faible bruit qu’ils émettent et pour leur tenue au fil du temps. Il en est de même pour le rotor en cage d’écureuil, qui fait l’objet d’un indice d’équilibrage dynamique.

À partir du type 90, le siège des roulements a été renforcé avec un insert en acier, noyée dans chaque palier en aluminium moulé sous pression.

Les moteurs asynchrones triphasés de la série delphi sont du type fermé, avec ventilation extérieure. Jusqu’au type 132 y compris, la carcasse est réalisée par moulage sous pression d’alliage d’aluminium et à partir du type 160 jusqu’au type 355,la carcasse est en fonte.

A fin de garantir une étanchéité optimale, la boîte à bornes a été dotée de presse-étoupe anti-arrachement et les roulements ont été dotés d’une bague à lèvres servant à protéger les deux côtés du moteur.

La boîte à bornes a été conçue de façon à pouvoir inverser aisément la position du presse-étoupe. La boîte à bornes est à même d’effectuer une rotation de 360°

De façon à éviter toute oxydation des moteurs, ces derniers ont été protégés par une peinture argent RAL 9006 soumise à un procédé de séchage à l’étuve.

Pour exceller en matière de performances, les tôles ne sont pas en fer normal Fe P01, mais magnétiques FeV, assurant ainsi d’excellents rendements, un moindre échauffement, une économie d’énergie et une durée de vie supérieure des matériaux isolants

Jusqu’à type 132, les pattes sont amovibles et leur fixation peut être fait sur 3 cotés pour permettre la rotation de la boite à bornes.

Zone de téléchargement Manuels et catalogues

Manuel

Manuel : DELPHI_manuale_fra.pdf

Catalogues

Catalogues : DELPHI_catalogo_fra.pdf Catalogue Général: catalogo_generale_fra.pdf

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moteurs
IE2 o IE3, IP55, multitension et multifréquence, S1 carcasse d’aluminium
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IE2 o IE3, IP55, multitension et multifréquence, S1 carcasse en fonte
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dotés d'un frein électromagnétique avec fonctionnement négatif
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pour ambiance jusqu'à 100°C en service continu S1
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monophasé, classe F, service S1, IP55
moteurs
moteurs certifiés ATEX pour les zones 1-2-21 et 22, Cat. 2 et 3, poussière et gaz
variateurs électroniques
moteur-variateur breveté, facilement utilisable, IP 65, avec commande amovible et à distance (sans fil)
variateurs électroniques
Variateur de vitesse monophasé pour moteurs triphasés jusqu’à 2.2kW
variateurs électroniques
unité de contrôle automatique pour aspiration et ventilation
variateurs électroniques
unité de contrôle automatique pour compresseurs
variateurs électroniques
unités de contrôle pour centrales hydrauliques monophasées et triphasées
variateurs électroniques
variateur de vitesse spécifique pour le contrôle automatique des pompes à eau
variateurs électroniques
variateur photovoltaïque pour pompes solaires
variateurs électroniques
Variateurs de vitesse électroniques certifiés ATEX pour les zones 21 et 22, Cat. 2 et 3, poussière
réducteurs
le réducteur ROBUS-A complète la gamme ROBUS
réducteurs
réducteurs coaxiaux en fonte, avec une capacité de couple jusqu'à 4300Nm
réducteurs
Corps monobloc en fonte, engrenages coniques dans le deuxième étage, max 600Nm
réducteurs
Corps monobloc en fonte, projet modulaire, max 700Nm
réducteurs
sont fabriqués avec une carcasse d’aluminium injectée jusqu’à la taille 90 et en fonte a partir du type 110
réducteurs
séparé à monter sur n'importe quel type de motoréducteur prédisposé (PAM)
réducteurs
variateurs mécaniques épicycloïdaux
réducteurs
Réducteurs certifiés ATEX pour les zones 1-2-21 et 22, Cat. 2 et 3, poussière et gaz