IE2 o IE3, IP55, multitensione e multifrequenza, S1, telaio in ghisa

Trifase DELPHI 160-355

IE2 o IE3, IP55, multitensione e multifrequenza, S1, telaio in ghisa

I motori motive dalla taglia 160 alla taglia 355 sono costruiti in fusioni di ghisa e possiedono tutte le caratteristiche della linea Delphi, tra le quali ricordiamo:

  • dimensioni unificate secondo le norme internazionali (IEC 72-1)
  • multitensione e multifrequenza 50/60Hz
  • classe di isolamento F, [H, o H incrementato (delfire), su richiesta]
  • servizio continuo S1,
  • protezione IP55, (IP56, 66 e 67 su richiesta)
  • avvolgimento tropicalizzato e isolamento rinforzato
  • idonei ad alimentazione con inverter

IE2, high efficiency class IE 60034-30
IE3, premium efficiency class IE 60034-30

Mantenendo lo stesso sistema di chiusura di tutta la linea delphi, la cassetta connessioni garantisce un IP65, in alluminio fino alla taglia 280 per non risentire dei consueti difetti di forma delle fusioni in ghisa

Fino alla taglia 280, sono provvisti di cuscinetti chiusi autolubrificati e, quindi, esenti da manutenzione x ingrassaggio periodico. NB: durante gli anni 2016-2017, i motori 180-280 potrebbero essere dotati di ingrassatori e cuscinetti aperti, per i tempi di aggiornamento prodotto

Dalla taglia 315 in su, invece sono provvisti di ingrassatori e, tranne che per i due poli, di cuscinetti a rulli per sopportare eventuali carichi radiali molto elevati (vedi par. "elenco componenti")

3 termistori PTC di serie proteggono il motore e l’impianto da funzionamenti anomali

Dotato di golfaro di sollevamento [uno, per forma B3 (montaggio con piedi), due per forma B5 (montaggio con flangia)]

la cassetta connessioni può girare su sè stessa di 360°

Data l’alta coppia esercitata, il fissaggio dalla taglia 180 in su viene assicurato dai piedi fusi solidalmente con la carcassa. NB: durante gli anni 2016-2017, i motori 160 potrebbero essere dotati di piedi removibili, per i tempi di aggiornamento prodotto

Su richiesta, motive può comunque posizionare il coprimorsettiera a destra o a sinistra del motore.

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certificati ATEX per le zone 21 e 22, Cat. 2 e 3, polveri
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