⚠️ Minimalne wymagania dotyczące efektywności energetycznej IE dla silników ATEX
Rozporządzenie UE 2019/1781 wymaga, aby silniki ATEX spełniały minimalne wymagania dotyczące efektywności energetycznej dla wszystkich trójfazowych silników
Pomimo że wiele silników ATEX wciąż dostępnych na rynku europejskim oferowanych jest z klasą efektywności energetycznej tak niską jak IE2 lub nawet IE1, uwzględniając zniesione wyjątki zgodnie z art. 1 starego i zastąpionego rozporządzenia UE 640/2009, rozporządzenie UE 2019/1781 nakłada następujące minimalne wymagania dotyczące efektywności energetycznej dla WSZYSTKICH silników, niezależnie od tego, czy są przeznaczone do stref bezpiecznych, czy ATEX:
• Minimum IE2 tylko dla mocy <0,75 kW
• Minimum IE3 dla silników od 0,75 kW do 75 kW
• Minimum IE4 dla silników powyżej 75 kW
Od 2021 do 2023 roku wyjątek dotyczył jedynie silników ATEX z ochroną Ex eb. Jednakże, ten wyjątek został zniesiony w lipcu 2023 roku. Motive już wiele lat wcześniej spełniało te wymagania.
Inny wyjątek, który pozostaje w mocy, dotyczy silników niewłączanych bezpośrednio, tj. z falownikami.
Nasze silniki ATEX są certyfikowane do pracy z przetwornikami częstotliwości i dostępne w klasach efektywności energetycznej IE3 i IE4, zapewniając zgodność, trwałość i doskonałą wydajność, zarówno z falownikiem, jak i bez niego.
Co mówi rozporządzenie
Rozporządzenie UE 2019/1781 stwierdza:
„…
a) od 1 lipca 2021 r.:
i) efektywność energetyczna trójfazowych silników o mocy znamionowej równej lub większej niż 0,75 kW i równej lub mniejszej niż 1 000 kW, z 2, 4, 6 lub 8 biegunami, które nie są silnikami Ex eb o podwyższonym bezpieczeństwie, odpowiada co najmniej poziomowi efektywności IE3 określonemu w tabeli 2;
ii) efektywność energetyczna trójfazowych silników o mocy znamionowej równej lub większej niż 0,12 kW i mniejszej niż 0,75 kW, z 2, 4, 6 lub 8 biegunami, które nie są silnikami Ex eb o podwyższonym bezpieczeństwie, odpowiada co najmniej poziomowi efektywności IE2 określonemu w tabeli 1;
b) od 1 lipca 2023 r.:
i) efektywność energetyczna silników Ex eb o podwyższonym bezpieczeństwie o mocy znamionowej równej lub większej niż 0,12 kW i równej lub mniejszej niż 1 000 kW, z 2, 4, 6 lub 8 biegunami, oraz jednofazowych silników o mocy znamionowej równej lub większej niż 0,12 kW, odpowiada co najmniej poziomowi efektywności IE2 określonemu w tabeli 1;
ii) efektywność energetyczna trójfazowych silników, które nie są silnikami z hamulcem, silnikami Ex eb o podwyższonym bezpieczeństwie ani innymi silnikami przeciwwybuchowymi, o mocy znamionowej równej lub większej niż 75 kW i równej lub mniejszej niż 200 kW, z 2, 4 lub 6 biegunami, odpowiada co najmniej poziomowi efektywności IE4 określonemu w tabeli”
Korzyści wykraczające poza zgodność
Wybór silników ATEX spełniających minimalne wymagania dotyczące efektywności przynosi dodatkowe korzyści:
• Niższe rachunki za energię: Wyższa efektywność zmniejsza zużycie energii, co przekłada się na znaczące oszczędności.
• Dłuższa żywotność silnika: Mniejsze straty energii oznaczają mniej ciepła, co chroni uzwojenia silnika i wydłuża jego żywotność.
• Odpowiedzialność ekologiczna: Zmniejszone zużycie energii przyczynia się do ochrony środowiska.
Wybierz Motive dla niezawodności i wydajności
Silniki Delphi Ex łączą najwyższą efektywność z trwałością i adaptacyjnością. Niezależnie od tego, czy są używane w środowiskach zagrożonych wybuchem gazów czy pyłów, są doskonałym wyborem zapewniającym bezpieczeństwo, zgodność, trwałość i oszczędności energii.
