| kW | Typ silnika | |
| 2-pol | 4-pol | |
| 0,18 | 63A-2 | 63B-4 |
| 0,25 | 63B-2 | 71A-4 |
| 0,37 | 71A-2 | 71B-4 |
| 0,55 | 71B-2 | 80A-4 |
| 0,75 | 80A-2 | 80B-4 |
| 1,1 | 80B-2 | 90S-4 |
| 1,5 | 90S-2 | 90L-4 |
| 2,2 | 90L-2 | 100LA-4 |
| 3 | 100LB-4 | |
| 4 | 112M-4 | |
Silniki Motive są wykonane według znormalizowanych norm międzynarodowych a ich każdy wymiar konstrukcyjny odpowiada tabelom normy IEC-72-1.
Obudowy są wykonane z ciśnieniowo odlewanego stopu aluminium.
Wykonanie wszystkich silników MONO: 1-fazowe 230V 50Hz. na specjalne zamówienia 60Hz lub specjalne napięcia. Klasa izolacji F, (możliwość H), praca ciągła S1, stopień ochrony IP55, (IP56, 66 i 67 na zapytanie). Opcja z dodatkowym kondensatorem dla większego momentu rozruchowego.
The special winding permits a good starting torque even without a double capacitor start/run
Bearings selected for their silence and reliability and, for the same objectives, the rotor is dynamically balanced.
Aiming the maximum protection, the motors are equipped with important details like the pull-resistant cable gland and the combination of bearings with two shields each with rubber seal rings
The connection box can be rotated
