Odkryj, jak rygorystyczne testy TUV naszych silników IP66 i IP67 3PH ATEX podkreślają zaangażowanie Motive w wyjątkową jakość i bezpieczeństwo.
Rzadko zdarza się uzyskać tak rygorystyczny certyfikat dla całej i szerokiej gamy silników, a powodem jest to, że RINA nie testuje próbek, ale wszystkie parametry silników. Nie jest to jednak nowość w Motive, jednak stara homologacja typu RINA dla silników okrętowych, której pierwsze wydanie datowane jest na rok 2019, wygasła kilka miesięcy temu i w dodatku nie obejmowała silników IE4.
Ale co by było, gdyby teraz mielibyśmy stały system UNIWERSALNEGO ROZSZERZALNEGO WYKRYWANIA, składający się z bramki sieciowej + platformy + powiadomień push, otwartego, automatycznego dostrajania, IoT, uczącego się maszynowego, wszechstronnego i nieskomplikowanego zestawu urządzeń, która zawiera najbardziej błyskotliwą opatentowaną sztuczną inteligencję do konserwacji predykcyjnej (PRAWDZIWE, a nie tylko słowo marketingowe)? A co, jeśli system nie tylko odbiera dane, ale może również wysyłać polecenia z aplikacji (zwolnij, zatrzymaj itp.)?
Silnik klasy H nie jest DELFIRE. Klasa H nie jest prawdziwym rozwiązaniem na wysokie temperatury otoczenia.
System zapewnienia jakości firmy Motive właśnie otrzymał „certyfikat ATEX”
Wciąż jest wiele krajów, w których najlepsze mogą stać się centrum montażowym Motive
NANO-OLEO and NEO-OLEO control the oil pressure and the flow rate of hydraulic power packs, thus adjusting automatically the motor speed and the consumed power, according to the work load
Ten konfigurator pozwala stworzyć model produktu Motive uwzględniający Państwa życzenia i dający ostatecznie możliwość pobrania go w wersji plików: 2D / 3D CAD oraz karty technicznej w PDF.
Przejdź do KonfiguratoraZ autostrady A4 zjazd Brescia Est lub A21 zjazd Brescia Sud
Via Le Ghiselle, 20
25014 Castenedolo (BS) - ITALY
P.IVA, C.F. 03580280174
Reg. Imprese: BS n°73020/2000
N.REA 422301
C.Soc. i.v. 50.000 €
Telefon: +39 030 2677087
Fax: +39 030 2677125
Email: motive@motive.it